KRACHT流量計(jì)大類：
VC 齒輪流量計(jì)：耗油量測量（經(jīng)濟(jì)適用性：鹽廠、鋼廠、電廠）
VCA齒輪流量計(jì)：耗油量測量（版本：汽車測試臺、航空測試臺、發(fā)泡設(shè)備、鋼廠）
VCG 齒輪流量計(jì)：潤滑油控制（定制類：聚氨酯行業(yè)）
TM 渦輪流量計(jì)：水和冷卻潤滑油測量（鋼廠軋輥潤滑水站）
SVC 螺桿流量計(jì)：耗油量測試（大口徑、大流量，特殊定制）
KRACHT流量計(jì)適用于汽車測試臺：
液壓式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：其中屬于轉(zhuǎn)向加力裝置的部件是：轉(zhuǎn)向液壓泵、轉(zhuǎn)向油管、轉(zhuǎn)向油罐 以及位于整體式轉(zhuǎn)向器 內(nèi)部的轉(zhuǎn)向控制閥及轉(zhuǎn)向動力缸 等。當(dāng)駕駛員轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤 時(shí)，通過機(jī)械轉(zhuǎn)向器使轉(zhuǎn)向橫拉桿移動，并帶動轉(zhuǎn)向節(jié)臂，使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)，從而改變汽車的行駛方向。與此同時(shí)，轉(zhuǎn)向器輸入軸還帶動轉(zhuǎn)向器內(nèi)部的轉(zhuǎn)向控制閥轉(zhuǎn)動，使轉(zhuǎn)向動力缸產(chǎn)生液壓作用力，幫助駕駛員轉(zhuǎn)向操作。由于有轉(zhuǎn)向加力裝置的作用，駕駛員只需比采用機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時(shí)小得多的轉(zhuǎn)向力矩，就能使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)。
齒輪流量計(jì)，是容積式流量計(jì)的一種，用于精密的連續(xù)或間斷的測量管道中液體的流量或瞬時(shí)流量．它特別適合于重油、聚乙烯醇、樹脂等粘度較高介質(zhì)的流量測量。
齒輪流量計(jì)在汽車行業(yè)常見運(yùn)用于非標(biāo)測試臺（液壓泵試驗(yàn)臺）
調(diào)查中國市場內(nèi)汽車測試臺使用進(jìn)口流量計(jì)品牌：
1. 德國KRACHT 2.德國KEM 3.德國VSE
德國KRACHT克拉克流量計(jì)優(yōu)勢：
1. 同規(guī)格產(chǎn)品優(yōu)惠KEM/VSE型號20-30%（更實(shí)惠）
2. 偏差小，精度可達(dá)千分之一的準(zhǔn)確度（更）
3. 支持技術(shù)選型，可替換KEM、VSE，可特殊定制（更方便）
KRACHT齒輪流量計(jì)系列產(chǎn)品的介紹：
結(jié)構(gòu) 功能
1 殼體 根據(jù)齒輪馬達(dá)原理，測量齒輪由液流驅(qū)動。
2 蓋板 齒輪在測量腔內(nèi)無接觸運(yùn)行。采用低摩擦球軸承或滑動軸承。
3 齒輪 齒輪的運(yùn)動由位于蓋板內(nèi)的兩個(gè)無接觸的傳感器檢測。
4 前置放大器 傳感器室和計(jì)量器室之間安裝了一塊非磁性抗壓隔板。
5 連接器 當(dāng)計(jì)量機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動一個(gè)齒時(shí)，傳感器發(fā)出一個(gè)信號，對應(yīng)一個(gè)齒容量VGZ。
6 傳感器 通過前置放大器將信號轉(zhuǎn)換為方波信號。
7 軸承配件 雙通道檢測，可以達(dá)到更高的分辨率并確認(rèn)流向。